Ja, vaak wel. Laad je je elektrische auto thuis op, dan tellen de kWh die je eerder in 2026 hebt geladen meestal nog mee, ook als je je nu pas aanmeldt. De ERE-regeling voor particulieren werkt met terugwerkende kracht tot 1 januari 2026. Die eerdere maanden ben je dus niet zomaar kwijt.
Je regelt dit via een inboekdienstverlener: een door de Nederlandse Emissieautoriteit (NEa) erkende partij die emissiereductie-eenheden (ERE’s) namens jou inboekt. ERE-registratie is zo’n erkende inboekdienstverlener, actief sinds 2021 en met meer dan 10.000 ingeboekte laadpunten. Er is wel een voorwaarde die telt: je laadpaal moet je laadsessies met een ingebouwde MID-meter hebben geregistreerd. Hieronder lees je vanaf wanneer het geldt en hoe je je alsnog aanmeldt. Via de link lees je wat ERE certificaten precies zijn en hoe de regeling precies werkt .
Vanaf welke datum tellen je geladen kWh mee?
De regeling voor particulieren ging in op 1 januari 2026. Vanaf die datum kun je een vergoeding krijgen voor de stroom die je thuis aan je elektrische auto levert. Meld je je pas later in het jaar aan, dan begint de teller niet op dat moment: alle geladen kWh vanaf 1 januari 2026 tellen mee.
Daar hoort een praktische voorwaarde bij. Je laadpaal, het apparaat aan de muur, moet die eerdere laadsessies hebben vastgelegd met een ingebouwde MID-meter. Registreerde je paal de data vanaf 1 januari correct, dan neem je die maanden gewoon mee. Kwam je MID-meter er pas later in 2026, dan tellen de kWh mee vanaf het moment dat die meter ging draaien.
Binnen 2026 maakt de maand van aanmelding niet uit voor je opbrengst. Meld je je in maart aan of pas in november, in beide gevallen tellen alle kWh vanaf 1 januari 2026 mee. Let wel op: een inboeking loopt per kalenderjaar. Meld je je dus vóór het einde van 2026 aan, dan neem je de terugwerkende kracht over dit hele jaar mee.
Een voorbeeld maakt het concreet. Stel dat je in februari 2026 een laadpaal met ingebouwde MID-meter liet plaatsen, maar dat je pas in het najaar van de regeling hoort. Meld je je dan aan, dan tellen de kWh vanaf februari alsnog mee, niet alleen de laadsessies van na je aanmelding. Je haalt de gemiste maanden in één keer op.
Wanneer geldt de terugwerkende kracht voor jou?
Niet elke thuislader komt in aanmerking. Om met terugwerkende kracht in te boeken, voldoe je aan drie voorwaarden:
- Je hebt een laadpaal met een ingebouwde, MID-gecertificeerde kWh-meter. MID staat voor de Europese meetrichtlijn Measuring Instruments Directive, die garandeert dat de meting klopt. Twijfel je of jouw model geschikt is? Bekijk de lijst met laadpalen met MID-meter.
- De netaansluiting op je adres staat op jouw naam. Rijd je een leaseauto en laad je thuis, dan ben jij degene met recht op de certificaten, ongeacht wie de laadpaal of de stroom betaalt.
- Je kunt een bewijs van plaatsing aanleveren, bijvoorbeeld een foto van je laadpaal of je installatiefactuur.
Geen ingebouwde MID-meter? Zo zit de uitzondering
Een losse MID-meter in je meterkast telt voor particulieren niet mee. De meter moet in de laadpaal zelf zitten. Er is precies één uitzondering: laat je netbeheerder een aparte afsplitsing maken waarachter alleen je laadpaal hangt, een zogeheten exclusief allocatiepunt, dan kun je ook zonder ingebouwde MID-meter in aanmerking komen. Zo’n allocatiepunt vraag je aan bij je netbeheerder, en een inboekdienstverlener beoordeelt of jouw situatie geschikt is.
Je laadpaal alsnog aanmelden
Zelf inboeken bij de NEa mag niet. Dat mogen alleen erkende inboekdienstverleners. Aanmelden en je eerdere kWh alsnog laten meetellen gaat zo:
- Meld je gratis aan bij een inboekdienstverlener. Bij ERE-registratie kost dat minder dan twee minuten.
- Lever je gegevens aan: merk en type van je laadpaal, je bewijs van plaatsing en later je energiefactuur als extra controle.
- De inboekdienstverlener koppelt met je laadpaal of leest de data rechtstreeks uit, en boekt je geladen kWh in bij de NEa. Zie ook hoe het inboeken werkt.
Je laaddata kan op drie manieren binnenkomen: via een automatische koppeling met de back-office van je laadpaal, doordat wij je paal rechtstreeks uitlezen, of doordat je de gegevens eenmaal per jaar zelf aanlevert. Jij kiest wat past.
Aanmelden is gratis en je werkt op basis van no cure no pay: geen inboeking, geen kosten. Hoe je uitbetaling loopt, hangt af van je aanlevermethode. Bij een automatische koppeling ontvang je je opbrengst per kwartaal. Lever je handmatig aan, dan krijg je je vergoeding één keer per jaar, in het voorjaar.
Wat levert het op?
Hoeveel je verdient, hangt vooral af van hoeveel je thuis laadt. Een gemiddelde EV-rijder die 25.000 kilometer per jaar rijdt en vooral thuis oplaadt, komt uit op een bedrag tussen de €321 en €627 per jaar. Gemiddeld levert een laadpunt zo’n €500 per jaar op. Wie bijna alles thuis laadt en veel kilometers maakt, zit aan de bovenkant van die bandbreedte.
Per geladen kWh gaat het om ongeveer €0,10. Dat bedrag ligt niet vast: de waarde van een ERE beweegt mee met de marktprijs, en ook het groene aandeel in het stroomnet speelt mee. Een groen stroomcontract heb je niet nodig, want de NEa rekent voor thuisladen altijd met het netgemiddelde. Wil je een inschatting voor jouw situatie? Bereken je opbrengst met de calculator, of lees meer over wat ERE oplevert.
De ERE-regeling beloont je met terugwerkende kracht voor het thuisladen dat je dit jaar al hebt gedaan. Meld je je vóór het einde van 2026 aan, dan neem je die eerdere maanden nog volledig mee. Je kunt je gratis aanmelden en de rest, van registratie tot uitbetaling, regelt ERE-registratie voor je.