Je rijdt elektrisch van de zaak en laadt thuis op via je eigen laadpaal. Maar kun je met een leaseauto ook ERE certificaten verdienen? Het korte antwoord: ja, in de meeste gevallen wel. De rechten op de ERE-opbrengsten liggen namelijk niet bij de eigenaar van de auto, maar bij de houder van de netaansluiting. En dat ben jij, als werknemer die thuis oplaadt. Hieronder lees je precies hoe het zit, wat je rechten zijn en welke stappen je moet nemen.
Wie heeft recht op de ERE certificaten bij een leaseauto?
Volgens de wet milieubeheer gaan de rechten op ERE certificaten (emissiereductie-eenheden) naar de persoon op wiens naam de netaansluiting staat. Bij een thuislaadpaal is dat vrijwel altijd de bewoner van het huis, dus de werknemer zelf. Dit geldt ongeacht wie de auto of de laadpaal heeft betaald. De Nederlandse Emissieautoriteit (NEa) handhaaft dit wettelijke uitgangspunt.
Dat betekent: ook als je werkgever de leaseauto en de laadpaal volledig vergoedt, zijn de ERE-opbrengsten juridisch voor jou. Gemiddeld gaat het om €321 tot €627 per jaar bij 25.000 km per jaar, afhankelijk van hoeveel je thuis laadt. Dat is geld dat je nu waarschijnlijk laat liggen.
Verschil tussen particulier en zakelijk lease
Bij private lease ben je zelf de contracthouder. Je betaalt de leasekosten en de netaansluiting staat op jouw naam. In dat geval is de situatie helder: jij hebt recht op de ERE certificaten en je kunt je direct aanmelden als particulier. Je hoeft geen toestemming te vragen aan de leasemaatschappij.
Bij zakelijke lease (operational lease) betaalt je werkgever de kosten van de auto en vaak ook de laadpaal. Toch blijft het juridische uitgangspunt hetzelfde: de netaansluiting thuis staat op jouw naam. De leasemaatschappij is eigenaar van de auto, maar heeft geen zeggenschap over jouw stroomaansluiting. Wel is het verstandig om hierover afspraken te maken met je werkgever, zodat er geen misverstanden ontstaan.
Afspraken met je werkgever of leasemaatschappij
Sommige werkgevers en leasemaatschappijen hebben afspraken over wie de ERE-opbrengsten ontvangt. Check daarom het volgende:
- Staat er iets over ERE certificaten of emissiereductie-eenheden in je leasecontract?
- Heeft je werkgever een regeling voor ERE certificaten bij werknemers?
- Is er een maatwerkafspraak mogelijk, zodat jij en je werkgever allebei profiteren?
In veel gevallen is er helemaal niets geregeld. Werkgevers weten vaak niet dat de opbrengsten juridisch naar de werknemer gaan. Breng het onderwerp zelf ter sprake bij je HR-afdeling of leidinggevende. ERE-registratie helpt bij het maken van goede afspraken tussen werkgever en werknemer, zodat beide partijen er voordeel van hebben.
ERE certificaten zakelijk: hoe zit het voor de werkgever?
Als werkgever betaal je de laadpaal en de leaseauto, maar de ERE-opbrengsten gaan naar de medewerker op wiens naam de netaansluiting staat. Dat klinkt misschien onlogisch, maar het is wettelijk zo geregeld via de wet milieubeheer. Wil je als werkgever toch meeprofiteren? Dan kun je onderling afspraken maken. Denk aan een 50/50 verdeling of een regeling waarbij de werkgever de opbrengsten ontvangt en de werknemer een vergoeding krijgt. Het is slim om deze afspraken schriftelijk vast te leggen in het mobiliteitsbeleid of een aanvulling op de arbeidsovereenkomst.
Meer weten over de mogelijkheden? Bekijk de pagina over ERE certificaten voor fleetowners als je een heel wagenpark beheert.
Laden op kantoor: andere regels
Laad je je leaseauto alleen op kantoor of bij een openbaar laadpunt? Dan liggen de ERE-rechten niet bij jou als werknemer, maar bij de houder van die netaansluiting. Dat is vaak de werkgever, de vastgoedeigenaar of de exploitant van het laadpunt. Je verdient met een leaseauto dus alleen ERE certificaten als je thuis laadt, op je eigen netaansluiting.
Aanmelden met een leaseauto: hoe doe je dat?
Het aanmeldproces verschilt niet van dat voor particulieren. Je hebt het volgende nodig:
- Een laadpaal met een ingebouwde MID-meter (die meet hoeveel stroom je laadt)
- Een bewijs van plaatsing, zoals een installatiefactuur
- Je persoonlijke gegevens als houder van de netaansluiting
Weet je niet of jouw laadpaal een MID-meter heeft? Bekijk de lijst van laadpalen met MID-meter. Na aanmelding koppelt ERE-registratie, een door de NEa erkende inboekdienstverlener, je laadpaal aan het systeem. Je kunt kiezen voor automatische data-uitwisseling met kwartaaluitbetaling, of eens per jaar handmatig je kWh-gegevens doorgeven. Het aanmelden duurt een paar minuten en er zijn geen kosten als er niets wordt ingeboekt.
Rijd je elektrisch van de zaak en laad je thuis op? Dan laat je waarschijnlijk honderden euro’s per jaar liggen. Check je leasecontract, bespreek het met je werkgever en meld je aan. Bekijk hoe het aanmeldproces werkt en ontvang waar je recht op hebt.