Steeds meer laadpaal-eigenaren profiteren van ERE-certificaten. Leer alles over de waarde, verhandelbaarheid en welke winst jij kan behalen. ERE certificaten zijn emissie reductie eenheden. Deze certificaten kunnen o.a. worden gecreëerd wanneer er via een laadpaal een elektrisch voertuig wordt opgeladen. Zie in dit artikel alle details over wat ERE’s zijn en hoe ze kunnen worden gecreëerd.
Vragen en antwoorden voor consumenten
Wat zijn ERE-certificaten precies en hoe werken ze?
ERE-certificaten zijn digitale certificaten die worden uitgegeven door de Nederlandse Emissieautoriteit. Ze worden toegekend aan particulieren en bedrijven die via een laadpaal elektriciteit leveren aan wegvoertuigen. Om aanspraak te kunnen maken op deze certificaten dienen de geladen kWh’s te worden geregistreerd. ERE-registratie.nl helpt zowel particulieren als bedrijven bij de registratie hiervan.
Kan ik als particulier met één laadpaal ook ERE-certificaten krijgen?
Ja! Het maakt niet uit hoeveel laadpalen er aanwezig zijn. Van 1 laadpaal op je eigen oprit tot honderden laadpalen bij meerdere bedrijven, elke laadpaal kan meedoen. De enige vereiste is dat de laadpaal beschikt over een MID certificaat en dat alle data die door ons wordt opgevraagd wordt aangeleverd.
Hoeveel geld kan ik ongeveer verdienen met ERE-certificaten?
Dit is afhankelijk van hoeveel kWh er jaarlijks geladen wordt en de marktprijs van de certificaten. Gemiddeld verdienen onze klanten € 500 euro per jaar, per laadpaal. Via deze calculator kan je zelf berekenen hoeveel geld jij jaarlijks kan verdienen.
Wie koopt de certificaten van mij?
ERE-registratie.nl neemt het hele proces van registratie, administratie en verkoop voor jou uit handen. Oliemaatschappijen zoals Shell en BP hebben ERE certificaten nodig om benzine en diesel op de Nederlandse markt te mogen verkopen. Wij onderhandelen namens onze klanten met deze oliemaatschappijen om voor jou de beste prijs voor je ERE certificaten te krijgen!
Hoe komt de prijs tot stand?
De prijs voor ERE certificaten is een marktprijs die wordt gebaseerd op basis van vraag en aanbod. Vanuit de Europese Unie worden oliemaatschappijen verplicht om te verduurzamen. Een van de methodes hoe oliemaatschappijen dit kunnen doen is via ERE certificaten. Deze jaarlijkse verplichting om te verduurzamen stijgt de komende jaren waardoor er een steeds groter wordende vraag naar ERE certificaten komt. Anderzijds zien we steeds meer elektrische auto’s op de Nederlandse wegen waardoor het aanbod van ERE certificaten mogelijk ook groter zal worden. In 2025 hebben we een prijsvariatie gezien tussen de € 10 en € 20 euro per certificaat.
Is er een openbare marktprijs?
Nee, op dit moment is er geen openbare marktprijs voor ERE certificaten. De prijs komt tot stand door onderhandelingen tussen aan- en verkopers.
Wat kost het om ERE certificaten te laten inboeken?
Er zijn geen kosten om je bij ons aan te melden. Enkel wanneer we voor jou succesvol certificaten hebben kunnen creëren en verhandelen vragen wij een percentage van de winst. Je aanmelden bij ERE-registratie.nl is dus geheel zonder risico en kosten.
Kan ik mijn ERE certificaten zelf verhandelen?
Nee, dit is niet mogelijk. De aankopers van ERE certificaten zijn enkel opzoek naar grote aantallen. Er zal dus geen partij geïnteresseerd zijn een de kleine hoeveelheid certificaten die door een particulier of bedrijf wordt gecreëerd.
Worden mijn certificaten automatisch gEREgistreerd of moet ik dat zelf doen?
Wij zorgen voor de volledige administratie en registratie. Het enige wat we van jou nodig hebben zijn de juiste gegevens over de laadpaal en hoeveel kWh er is geladen. Lever dus snel de juiste informatie aan en hou je mailbox in de gaten voor eventueel aanvullende vragen.
Zijn er risico’s, bijvoorbeeld dat de waarde van de certificaten daalt?
De prijs voor ERE certificaten fluctueert. Het kan dus zijn dat de winst lager is dan verwacht. Echter zullen wij enkel een percentage van de winst vragen. Je aanmelden bij ERE-registratie.nl zal dus nooit geld kosten en is dus volledig zonder risico.
Hoe dien ik de hoeveelheid geladen kWh aan te leveren?
Het aantal geladen kWh’s kan op meerdere manieren worden aangeleverd en is afhankelijk van de laadpaal. Zie onderstaand de opties:
- Zit er een back-office op de laadpaal zoals E-Flux by Road, Robocharge of Maxem? Dan is het delen van de inloggegevens voldoende en hoef je zelf niets te doen.
- Heb je een laadpaal van bijvoorbeeld het merk Easee, Zaptec of Raedian? Dan kunnen wij op basis van het serienummer eenvoudig worden toegevoegd aan de installateursomgeving. Zodra we hier toegang tot hebben gekregen hoef je zelf niets te doen
- Heb je geen back-office of laadpaal met installateursomgeving? Dan is een jaarlijkse handmatige uitdraai nodig. Deze zullen we automatisch opvragen in januari van elk jaar.
Is het gebruik van groene stroom verplicht?
Nee, de Nederlandse Emissieautoriteit gaat uit van het netgemiddelde in Nederland. Een groen of grijs energiecontract heeft dus geen impact op het aantal ERE certificaten.
Wat gebeurd er als ik niet de juiste of volledige informatie aanlever?
De juiste informatie aanleveren over je laadpaal en de hoeveelheid geladen kWh’s is essentieel voor een goede administratie en registratie van de certificaten. Hebben wij niet de juiste of volledige informatie? Dan kunnen we helaas geen ERE certificaten voor jou inboeken.
Vragen en antwoorden voor zakelijke laadpaal eigenaren / bedrijven
Hoe werkt het als ik meerdere laadpalen bij mijn bedrijf heb staan?
De registratie voor 1 of meerdere laadpalen werkt nagenoeg identiek. Van elke laadpaal hebben we de gegevens nodig ten aanzien van het type laadpaal, de MID meter en het aantal geladen kWh’s.
Hoe groot kan de opbrengst zijn bij een bedrijfsvloot of parkeerlocatie met veel laadpunten?
Bij veel laadpalen binnen een bedrijfsvloot zijn de opbrengsten al snel duizenden euro’s per maand. Gebruik onze calculator om een goed beeld te krijgen van de geschatte opbrengsten.
Kan dit combineren met andere subsidies of fiscale regelingen?
ERE certificaten zijn geen subsidie en ook geen fiscaal voordeel. Het is een systematiek om de vervuiler te laten betalen. Het kan dus worden gecombineerd met andere subsidies of andere fiscale regelingen. Hiervoor is 1 uitzondering die enkel van toepassing is op bedrijven die gebruik willen maken van de dubbeltelling bij zonnepanelen. Deze dubbeltelling kan niet worden gebruikt wanneer er een SDE subsidie is aangevraagd op deze zonnepanelen. Wel kan er altijd gebruik worden gemaakt van het netgemiddelde ondanks dat er een SDE subsidie zit op de zonnepanelen.
Hoe transparant en betrouwbaar is de markt voor ERE certificaten?
Wij doen er als ERE-registratie.nl alles aan om de markt voor ERE certificaten zo transparant mogelijk te maken. Het is belangrijk om te benadrukken dat ERE certificaten een methodiek zijn om de vervuiler te laten betalen. Immers, de benodigde hoeveelheid ERE certificaten is gekoppeld aan het aantal verkochte liters benzine of diesel. ERE certificaten zijn dus geen greenwashing en ook geen subsidie.
Hoe beïnvloeden toekomstige EU of Nederlandse wetgevingen de waarde van ERE certificaten?
Voor de periode 2025 tot en met 2030 is de verplichting voor ERE certificaten reeds bekend en vastgelegd. De ERE wetgeving zal dus minimaal tot 2030 worden gehandhaafd. Op dit moment wordt er gesproken om de wetgeving te verlengen tot 2035 of zelfs 2040.
Heb ik mijn energieleverancier nodig om ERE certificaten te kunnen inboeken?
Nee, ERE certificaten staan volledig los van je energieleverancier. Het enige wat noodzakelijk is, is om aan het einde van het jaar een overzicht van de ingekochte energie aan leveren. Dit wordt enkel gebruikt als bewijs en dubbele verificatie voor de ingeboekte kWh’s.
De laadpalen op mijn terrein worden niet door mijzelf gebruikt, is dit een probleem?
Nee, het maakt niet uit wie de laadpaal gebruikt. Zolang de elektriciteit maar wordt geleverd aan het wegvervoer wat betekent, alle voertuigen met een kenteken.
De laadpalen op mijn terrein zijn aangeschaft in een leaseconstructie of door een derde partij geplaatst, is dit een probleem?
Nee, in de basis geldt dat wanneer de laadpalen op jouw terrein staan en de netaansluiting met de netbeheerder op jouw naam staat, de ERE certificaten voor jou zijn. Immers, jij levert de energie aan het wegvervoer.
Ik zit in een huurpand, is dit een probleem?
Dit is afhankelijk van wie de netaansluiting op naam heeft staan. Ben jij dit? Dan zijn de ERE certificaten voor jou. Staat de netaansluiting op naam van de verhuurder, dan zijn de ERE certificaten in de basis voor hem en is het slim om even in overleg te gaan.
Mijn medewerkers hebben een elektrisch leaseauto met een laadpaal thuis, kunnen we deze laadpalen ook gebruiken?
Ja! Elke laadpaal met MID meter kan worden gebruikt en dus ook de laadpaal bij de medewerker thuis. Zolang alle informatie beschikbaar is en een jaarlijks overzicht van de geladen kWh’s wordt aangeleverd kunnen ook deze laadpalen worden gebruikt om ERE certificaten in te boeken. Overleg wel even goed met je accountant en de medewerker wie de opbrengsten krijgt.
Kunnen ERE certificaten bijdragen aan andere duurzaamheidsdoelstellingen zoals de ESG rapportage?
Nee. Het kan wel zijn dat de administratie die voor andere duurzaamheidsdoelstelling noodzakelijk is het makkelijker maakt om ERE certificaten te creëren.
Gerelateerde pagina’s